Dank der Di2-Technologie ist das Schalten einfach und präzise eine leichte Berührung, vergleichbar mit einem Mausklick, ist für Umwerfer und Schaltwerk ausreichend, um sofort den korrekten Gang auszuwählen. Hauptmerkmale: Der Austausch herkömmlicher mechanischer Kabel gegen Elektrokabel verhindert schwache Schaltleistungen, die auf Verunreinigungen, Korrosion und Dehnungen zurückzuführen sind. Außerdem ermöglicht diese Variante ein müheloses Schalten. Einfach die Tasten drücken, um mühelos und bequem zu schalten, selbst wenn die Hände einmal kalt sind. Die Schalthebel setzen sich aus Carbonfaser-Griffen, einem Halterungsgehäuse aus Carbonverbundstoff und einem Titanspannband/einer Titanbefestigungsschraube zusammen und sind daher sehr leicht. Rennlenker-STI-Technik mit Schalthebeln an nahezu derselben Position, die Sie beim Schalten mechanischer STI-Technik gewohnt sind. Die Position des Bremshebeldrehpunkts ist auf die Verwendung der herausragenden SLR-Bremssättel abgestimmt, was für mehr Leistung sorgt, da bei der Oberlenkerhaltung mehr Kraft aufgewendet werden kann. Fein justierbare Reichweiteneinsteller für die Hebel ermöglichen eine Anpassung an beliebige Handformen. Die Hebel werden ohne elektrische Kabel ausgeliefert, da diese passgenau separat bestellt werden müssen. Zwei Anschlüsse für E-Tube-Elektrokabel und ein Anschluss für Sprinter-Schalter (Fernbedienung)
